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在珠海航展上亮相的“翼龙”无人机
航展真机亮相
11月13日，第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展2012)在广东省珠海市正式开幕。中国自主研制生产的“翼龙”无人机在此次航展中首度以真机参展，备受外界关注。
尽管“翼龙”无人机在2007年10月已经完成首飞，但在2008及2010年两届珠海航展上，“翼龙”均以模型形式参展，此次是首度以真机参展。在航展现场，人们注意到展示的“翼龙”身上有15颗导弹和20个小红星的标志，这分别代表这架无人机成功发射的导弹数，以及它完成的任务次数。“翼龙”可实现军民两用，在战场上可执行侦察和打击任务；下了战场，则担当缉毒、反走私调查、灾害评估等任务，甚至还能拍摄影视剧。
“翼龙”重1.1吨，长9米，翼展14米，能在5300米的高度飞行，航程可达4000公里，续航时间为20个小时。该款无人机由中航工业旗下成都飞机设计研究所研制，该机装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力。中航工业相关负责人表示，“翼龙”代表了中国国内无人机的较高水平。
已成功打开国际市场
观察人士指出，已经成功打开国际市场的“翼龙”售价不到100万美元，这对美国在无人机市场中的霸权地位形成挑战；与此同时，日本舆论更注意到，中国研发无人机的脚步正在加快，这对在这一领域刚刚开始起步的日本构成较大压力。
目前，“翼龙”已经得到海外用户的认可，阿联酋采购的首批“翼龙”无人机已于2010年交付，这是中国无人机系统首次进入中东国家。另外，有报道称，乌兹别克斯坦也已采购了“翼龙”。有观察人士指出，目前很多国家，尤其是发展中国家，将会很有兴趣购买“翼龙”。而此次真身“翼龙”展出，或标志着中国有意加强在全球无人机市场上的角逐。
日本怕翼龙飞到钓鱼岛
就在“翼龙”无人机亮相引发舆论热议的同时，日本媒体也表现出了高度关注。日本日本放送协会(NHK)电视台12日称，“翼龙”无人机在珠海高调展出，中国此举是为了通过航展向国内外宣示中国航空产业的飞速发展。NHK猜测，中国政府此前曾表示，将使用无人机对钓鱼岛及南海等海域进行监控。除了“翼龙”，会场上至少还有15种无人机模型亮相。由此可见，中国正在加快步伐，积极研制无人机，而目前，无人机的发展在日本是一个空白。
优势与有待提升空间
初期“捕食者”的地面指挥部只具备控制一架飞机的能力，进入新世纪后，美军对现有的系统进行了了升级，增加一套KU波段数据链，这使得“捕食者”无人机的地面指挥系统具备了同时指挥2架飞机的能力。从现在的情况来看，中国能够向国外出口侦察与打击一体化的无人机系统，并得到国外用户的认可，说明其无人机地面指挥系统、数据链等系统均取得了突破，可以向国外出口完整的高新技术武器系统，这是中国国防工业一个较大的突破。
另一方面，尽管“翼龙”和“捕食者”有着相似之处，但还是有较大的差距。其中比较明显的就是“捕食者”的新型号采用了涡桨发动机，其性能有了进一步的提高，而翼龙采用的是活塞发动机，制约了其性能进一步提高，因此研制新一代小功率涡桨发动机，满足国产无人机发展的需要是中国航空发动机工业需要关注的一个重点。
